中國(guó)新能源汽車迎來(lái)發(fā)展史上的又一重大里程碑時(shí)刻。7月3日晚，2023中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)——中國(guó)新能源汽車第2000萬(wàn)輛下線活動(dòng)，在廣州廣汽埃安第一智造中心舉行。埃安旗下高端豪華品牌Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT，成為第2000萬(wàn)輛下線的中國(guó)新能源車。

【圖片來(lái)源：廣汽埃安】

新能源汽車邁入規(guī)?；?/span>、全球化的高質(zhì)量發(fā)展階段

從1995年第一輛中國(guó)新能源汽車下線至今，僅用了28年的時(shí)間，中國(guó)新能源汽車就迎來(lái)2000萬(wàn)輛的新里程碑,這也標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展的新階段，正成為以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展，2020年9月中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012－2020年)》中提出的目標(biāo)；2022年2月，這一數(shù)字突破了1000萬(wàn)輛；如今第二個(gè)1000萬(wàn)輛，僅用了1年零5個(gè)月的時(shí)間。第2000萬(wàn)輛的下線，將進(jìn)一步鞏固了中國(guó)作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國(guó)地位，強(qiáng)化了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪全球科技革命浪潮中的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，并引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)以電動(dòng)化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，自主品牌的崛起對(duì)應(yīng)的是產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，中國(guó)自主品牌最大的優(yōu)勢(shì)是拉動(dòng)自主產(chǎn)業(yè)鏈的小企業(yè)快速成長(zhǎng)，形成整車企業(yè)與電池企業(yè)、電機(jī)企業(yè)、電控、芯片、智能座倉(cāng)的軟件等企業(yè)的快速發(fā)展。這些企業(yè)的崛起占據(jù)了世界汽車零部件體系的新的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，形成未來(lái)中國(guó)汽車走向世界的巨大的聯(lián)合艦隊(duì)，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到重要的龍頭拉動(dòng)作用。

中國(guó)車企打造高端品牌的時(shí)機(jī)來(lái)了

對(duì)于中國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)而言，這既是一個(gè)新突破，也是一個(gè)新起點(diǎn)。事實(shí)上，在中國(guó)汽車換道超車的歷史機(jī)遇下，中國(guó)車企打造高端品牌的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。目前，我國(guó)已建立了結(jié)構(gòu)完整、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)量更是連續(xù)8年位居全球第一。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率（銷量達(dá)到汽車新車總銷量）達(dá)到27.7%。

據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)40萬(wàn)元以上新車消費(fèi)的新能源汽車銷量占比，已經(jīng)從2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元區(qū)間，這一數(shù)據(jù)則從8.5%提升至17.5%。中國(guó)品牌車型在高端市場(chǎng)突破明顯，已成為高端新能源車市場(chǎng)的主要力量。隨著消費(fèi)者新能源意識(shí)的覺(jué)醒和消費(fèi)力的提升，高端純電車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。下一步，我們將優(yōu)化支持新能源汽車購(gòu)買使用政策，鼓勵(lì)企業(yè)豐富新能源汽車供應(yīng)，加快推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，還要加大創(chuàng)新思路，以技術(shù)創(chuàng)新提升品牌的生命力；以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升品牌的親和力；以形象塑造提升品牌的吸引力，共同提升中國(guó)汽車品牌形象。